奇瑞展出犀牛S全固态电池模组：整车续航提升至1200公里以上

摘要： 10月19日消息，奇瑞汽车日前举办全球创新大会，会上，奇瑞官方宣布，奇瑞已实现固态电池全产业链技术突破，并展示了犀牛S全固态电池模组。奇瑞官方表示，犀牛S全固态电池模组采用原位聚...

10月19日消息，奇瑞汽车日前举办全球创新大会，会上，奇瑞官方宣布，奇瑞已实现固态电池全产业链技术突破，并展示了犀牛S全固态电池模组。

奇瑞官方表示，犀牛S全固态电池模组采用原位聚合体系固态电解质、富锂锰正极材料等技术，电芯能量密度高达600Wh/kg，为当前主流磷酸铁锂电池（约180Wh/kg）的3倍以上，装车后，电动车整车续航里程将提升到1200-1300公里。

并且，该电池通过针刺、钻孔等极端安全测试，具备高安全性，奇瑞计划于2027年启动首批装车验证。

此外，为直观展示犀牛S全固态电池模组的安全性，奇瑞还对其进行了电钻钻空极限测试。

视频中，这块犀牛S全固态电池的两个极片各接出一根导线，将旁边的奇瑞Logo灯点亮。

随后，实验人员使用手持电钻，在固态电池样件上钻出一个孔洞，期间，犀牛S固态电池未有任何异常，没有冒烟也没有热失控，展现出极强的安全性。

并且，犀牛S全固态电池被钻孔全程，仍能对外正常放电，奇瑞的Logo灯也被持续点亮。